2023年遼寧省一季度重點項目集中開工動員大會暨億緯鋰能儲能與動力電池項目開工儀式20日在沈陽市鐵西區(qū)舉行。這一投資額100億元的新能源項目，填補了沈陽新能源動力電池產(chǎn)業(yè)的空白，為當?shù)亍芭嘤|級新能源產(chǎn)業(yè)集群、打造東北新能源產(chǎn)業(yè)基地”的戰(zhàn)略布局打響了第一槍。

據(jù)了解，該項目計劃于2026年正式投產(chǎn)，將為沈陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展鑄就“里程碑”。

動力電池，被稱為新能源汽車的“心臟”，是新能源汽車行業(yè)的兵家必爭之地，決定著整車規(guī)模和競爭力、全產(chǎn)業(yè)鏈條供給能力和特色優(yōu)勢零部件產(chǎn)業(yè)競爭力。

億緯鋰能儲能與動力電池項目計劃分兩期建設北方區(qū)域新能源動力電池研發(fā)中心、辦公樓及現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房，主要生產(chǎn)儲能與動力電池，具有耐低溫、高能量密度、高可靠性的產(chǎn)品特點，符合新能源動力電池產(chǎn)業(yè)“智能化、電動化、輕量化”的發(fā)展趨勢，對于鞏固沈陽市汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)地位、搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地具有重要意義，有利于進一步優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

特別值得一提的是，億緯鋰能項目落地后，能夠發(fā)揮“鏈主”作用，在較短時間內(nèi)吸引和帶動其上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)入沈集聚發(fā)展。以億緯鋰能項目為龍頭，鐵西區(qū)已規(guī)劃5平方公里新能源產(chǎn)業(yè)園，并輔以高標準化工園區(qū)，加速推動電池新材料、電解液、正負極等上游配套項目，以及電池循環(huán)利用、儲能應用等下游配套項目集聚，加入新能源全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士講話 鐵西區(qū)委宣傳部 攝

積極布局動力電池產(chǎn)業(yè)及其身后更廣闊的萬億儲能市場，是鐵西區(qū)“打造東北新能源產(chǎn)業(yè)基地”戰(zhàn)略的重要支撐，也是建設東北鋰電池產(chǎn)業(yè)中心的基礎。而這一全新戰(zhàn)略目標，建立在當?shù)匦酆竦闹圃鞓I(yè)基礎和配套產(chǎn)業(yè)鏈基礎之上。

億緯鋰能董事長劉金成博士在開工儀式上講話 鐵西區(qū)委宣傳部 攝

繼去年6月鐵西工廠里達廠區(qū)開業(yè)、創(chuàng)下寶馬集團在華單筆投資之最，11月寶馬集團又投資100億元簽約全新動力電池項目，將大規(guī)模擴建動力電池生產(chǎn)，服務寶馬電動化轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略。沈陽已成為寶馬集團全球最大生產(chǎn)基地。

圍繞寶馬，鐵西區(qū)集聚本特勒、海斯坦普、采埃孚、延鋒彼歐等100余家零部件企業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，已形成集配套鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈等于一體的總投資80億歐元的國際化汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈和世界級汽車生產(chǎn)制造、研發(fā)和出口基地。

另據(jù)了解，鐵西區(qū)2023年擬開工重點項目305個，較去年同期增加54個，總投資2535億元，同比增長45%。其中，總投資100億元以上項目有10個，包括華晨寶馬全新動力電池、鐵西工廠里達廠區(qū)、協(xié)鑫移動能源制造基地、億緯鋰能新能源電池等7個產(chǎn)業(yè)項目;總投資50億-100億元的項目3個，總投資20億-50億元的項目16個。

鐵西區(qū)主要領導表示，加快推動項目落地實施，不斷優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，全力擴大有效投資，在新時代東北振興、遼寧振興的“遼沈戰(zhàn)役”中沖在前、扛大旗。